600 руб.
Купить
У вас другой вариант, исходные данные? Делайте запрос – помогу решить.
Производственный менеджмент на предприятиях электросвязи. Курсовая работа. Вариант 8
Задание на курсовую работу “Технико-экономический проект развития ГТС”
Исходные данные для каждого студента представлены в следующем виде:
- Ёмкость проектируемой АТС, номеров ____ .
- Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие):
АТС 1 ___ /___ УВС 1 ___ / __
АТС 2 ___ /___ УВС 2 ___ / __
АТС 3 ___ /___ УВС 3 ___ / __
- Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС:
АТС 1 ____ УВС 1 ____
АТС 2 ____ УВС 2 ____
АТС 3 ____ УВС 3 ____
- Средняя длина прямых линий, км _____ .
- Средняя длина ЗСЛ, км ____.
- Средняя длина абонентских линий, км
На районированной городской телефонной сети с узлами входящих сообщений (УВС) планируется ввод в действие станции в одном из узловых районов.
Исходные данные по ёмкости проектируемой станции приведены в таблице 1.
Таблица 1 – Емкость проектируемой АТС
| Параметр |
Номер варианта по последней цифре пароля |
| 0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
| Емкость проектируемой АТС, номеров |
10000 |
12000 |
16000 |
8000 |
9000 |
7000 |
11000 |
15000 |
14000 |
13000 |
Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС приведено в таблице 2.
Таблица 2 – Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС
| УВС и станции |
Номер варианта по последней цифре пароля |
| 0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
| УВС 1 |
-/195 |
-/180 |
-/220 |
-/185 |
-/174 |
-/199 |
-/210 |
-/190 |
-/175 |
-/185 |
| УВС 2 |
160/- |
165/- |
170/- |
145/- |
155/- |
185/- |
175/- |
185/- |
190/- |
180- |
| УВС 3 |
140/- |
145/- |
150/- |
155/- |
137/- |
160/- |
135/- |
165/- |
170/- |
163/- |
| АТС 1 |
43/47 |
82/84 |
97/99 |
40/43 |
57/59 |
44/46 |
77/79 |
83/85 |
93/97 |
100/110 |
| АТС 2 |
65/87 |
87/90 |
87/89 |
56/76 |
67/73 |
67/78 |
67/78 |
67/89 |
87/98 |
120/112 |
| АТС 3 |
98/65 |
67/81 |
65/87 |
67/65 |
72/69 |
84/89 |
65/76 |
67/75 |
67/8 |
99/97 |
Расстояние между проектируемой АТС и другими УВС и АТС приведены в таблице 3.
Таблица 3 – Расстояние между проектируемой АТС и другими УВС и АТС
| УВС и станции |
Номер варианта по последней цифре пароля |
| 0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
УВС 1
УВС 2
УВС 3 |
7.4
4.5
5.6 |
5.3
8.0
7.4 |
6.7
6.7
3.4 |
7.2
5.4
5.8 |
5.9
4.7
7.1 |
4.8
6.8
5.8 |
7.1
6.3
5.8 |
5.9
6.7
3.9 |
6.4.
8.0
4.8 |
8.3
2.9
7.4 |
АТС 1
АТС 2
АТС 3 |
3.5
2.5
1.6 |
2.3
1.2
2.7 |
2.3
3.5
2.3 |
1.2
3.2
3.1 |
3.4
1.7
2.4 |
5.3
3.5
1.8 |
4.1
3.6
2.4 |
4.5
2.4
4.8 |
4.5
7.5
4.9 |
6.7
5.9
4.8 |
Средние длины абонентских линий, заказно-соединительных линий и прямых линий приведены в таблице 4.
Таблица 4 – Средние длины АЛ, ЗСЛ и прямых линий
| Показатели |
Номер варианта по последней цифре пароля |
| 0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
| Средняя длина абонентских линий, км |
1.5 |
1.7 |
1.9 |
1.2 |
0.5 |
0.9 |
2.1 |
3.5 |
2.4 |
2.3 |
| Средняя длина прямых линий, км |
3.0 |
2.0 |
2.5 |
4.4 |
4.7 |
4.9 |
5.5 |
3.9 |
2.7 |
4.8 |
| Средняя длина ЗСЛ, км |
6.0 |
5.5 |
3.7 |
4.6 |
3.8 |
5.9 |
6.3 |
3.4 |
3.5 |
7.0 |
При выполнении работы необходимо сделать следующее:
- Дать сравнительный анализ АТС с различным типом коммутационного оборудования.
- Произвести оценку конкурентоспособности АТС с различным типом коммутационного оборудования и различных фирм – изготовителей.
- Описать применяемые способы построения ГТС.
- Провести технико-экономический расчет по проекту наиболее конкурентоспособной АТС.
- Рассчитать показатели экономической эффективности.
- Сделать выводы на основании проведённых расчётов.
